大型lng低温储罐建造技术
大型lng储罐具有体积大,液态乙烯常压储罐,的建造技术已完成国产化,因此,内部结构复杂,储罐在储罐建造过程中,均采用国内---的建造技术,储罐,在---其安全性和经济性的情况下,采用自主设计方式,并对低温储罐建造技术进行优化。
在大型lng储罐施工时,仍存在着三大技术难点,包括衬镍钢壁板焊接、罐底板铺设和板气吹升顶。镍钢属于和中耐低温合金钢,在低温状态下,它具有较高的抗冲压性且低温韧性好。而由于大型lng储罐结构较为特殊,故对焊接工艺要求较高。气吹顶升是在制作钢衬板结束以后,在衬板中采用鼓风机引入空气,在空气膨胀情况下,将罐顶抬升至罐顶就位。
在气升前,要安装好罐顶上的人孔、接管。待升顶完成后才能安装中心顶板,中心环顶板中心位置采用临时板铺设。在吊顶铝合金板材安装时,由中心向外进行铺设,并由短缝到长缝进行组装装焊接。
关于lng储罐系统工艺概述
由 lng 液化装置及 lng 卸车台送来的液化,经低温保冷管送进 lng 全容罐储存。液化(lng)经 lng 潜液泵输出,lng 储罐产生的闪蒸气(bog)通过 bog 系统回收,安全阀后气体通过安全放散气体(eag)系统进入火炬或放散。
进液、吹扫、预冷系统。
单宽容储存罐伴随着lng制造行业的发展趋势,储罐价格,lng存储逐步大型化、常压化,设计构思制造早已做到5万m3,沿海地区早已创建每台有25万m3、16万m3lng常压贮槽,用于接受船载lng。现阶段设计构思、制造安裝的lng贮槽关键是5000m3和10000m3,普遍用以lng汽化工厂或是lng调峰站,利用工业生产废气制造的lng量一般较小,常见1000m3上下的lng贮槽。
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