lng储罐的分层和翻滚也得到科学家的普遍关注，研究的---问题是lng储罐翻滚模型的构造、分层和翻滚机理的分析以及分层和翻滚预防措施的确定。在lng储存时，罐内充注不同来源的lng都将形成密度不同的两层，在密度差超过临界值时，出现翻滚现象。lng储罐的翻滚过程是一种激烈的混合状态，定做液态子母罐，同时伴有罐内流场合密度的变化，通过对分层和翻滚机理深入地探究，能够为lng储罐的安全提供有力的理论保障，尽量少混装不同密度的lng来避免lng储罐的分层；在必须混装不同密度lng的情况下应将密度大的lng充注在罐底部，尤其要避免分层的产生，降低事故的发生率。
单宽容储存罐伴随着lng制造行业的发展趋势，lng存储逐步大型化、常压化，设计构思制造早已做到5万m3，沿海地区早已创建每台有25万m3、16万m3lng常压贮槽，用于接受船载lng。现阶段设计构思、制造安裝的lng贮槽关键是5000m3和10000m3，普遍用以lng汽化工厂或是lng调峰站，生产液态子母罐，利用工业生产废气制造的lng量一般较小，常见1000m3上下的lng贮槽。
常压粉末贮槽为平底双层结构，内胆由不锈钢制造，外壳由碳钢制造，内胆装介质，内胆与外壳间的夹层形成一个保冷空间，内胆外壳均为平底结构，罐顶为球缺形。内胆与外壳底部间用泡沫玻璃砖绝热，夹层用珠光砂绝热，广东液态子母罐，外壳设有旋转盘梯，槽顶有操作平台和安全护栏。容量为200m3以上，国内大做到2000m3，与国外相比差距甚远。工作压力较低，订做液态子母罐，34kpa∽40kpa左右，充装靠液体泵或液位差，也可作为氧气调峰供气用，当制氧机短暂停车或氧压低时投用，经泵加压后通过汽化器汽化送入管网。
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